演员黄景瑜已被官宣为009号太空游客，将随“穿越者壹号”执行亚轨道太空旅游计划

1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司举行“太空旅游全球发布会”，公开首批签约游客名单并启动预售

船票标定为300万元一张，先付10%即30万元锁定名额，目前已签约二十余位游客

名单里除了黄景瑜，还有001号太空游客邱恒，以及85岁的院士李立浧

公司给出的时间表是“穿越者壹号”预计在2028年实现亚轨道载人首飞，目标高度100公里卡门线，乘客将体验5到10分钟失重

真正的问题是，安全与承诺如何同时站住脚

这不是一场噱头发布，而是一次高门槛工程的公开倒计时

公司在1月18日完成了全尺寸试验舱着陆缓冲试验，官方称“云感着陆”系统将冲击过载控制在5g以内，并强调为全球第三家掌握这一商业载人着陆缓冲技术的企业

这一说法来自公司公告与媒体报道，尚需更广泛的独立验证与后续飞行测试支撑

公布的现场画面显示试验舱外观仍然简洁，舷窗尚未安装，当前效果为颜料绘制

这个细节提醒外界，距离可载人的工程状态还有许多节点要走

穿越者公司成立于2023年1月11日，法定代表人兼CEO是雷诗情

她1994年出生于湖南，毕业于暨南大学播音主持专业，曾以“雷茜”的名字在央视中文国际频道主持《走遍中国》

其后在中国人民大学攻读应用心理学人因工程方向硕士研究生

2023年，她创办穿越者，明确方向是可重复使用载人飞船研制与太空旅游运营

天眼查显示，公司注册资本为778.9275万元，实缴资本490万元

2025年完成了天使++轮融资，并多次增资

截至官方披露，公司拥有4项与载人飞船相关的发明专利，雷诗情为第一发明人，其中3项已授权，1项处于实质审查

2025年11月15日，试验舱下线；

12月28日完成静态推力演练试验

黄景瑜在VCR中说“很荣幸成为一名太空旅客，将乘坐中国人自己的飞船亲身抵达那片星海”

这句话把一件面向未来的事变成了当下的具体承诺

品牌负责人回应选择他的理由，提到其硬汉形象与航天相关剧集的匹配

公司同时给出更远的愿景：太空旅行分三阶段，从亚轨道到入轨再到登月

票价目标也被抛出，未来希望降至百万级甚至30万元级，路径依赖复用技术与规模化运营

这属于规划与目标而非既成事实，需要用后续的工程进度和成本曲线去兑现

与“蓝色起源”和“维珍银河”的历史案例相比，穿越者的票价起点更低、时间表更靠后

蓝色起源的New Shepard在2021年起多次载人，维珍银河在2023年开展商业飞行，票价约60万美元

中国民营公司第一次把载人飞船做成明确时间表和消费入口，这本身就是行业坐标的变化

但商业载人航天在中国的监管仍需完善，发射与载人项目要在许可与审查框架下推进

安全永远是第一位，公众对透明度与权威第三方评估的需求也会同步增长

像所有新产业入口那样，早期参与者承担着风险与溢价，也在塑造受众的想象力

当明星加入名单，事件的传播度被迅速拉高，但真正的杠杆在工程能力与复用效率

公司发布会说“打造中国首艘全可重复使用商业载人飞船”，如果能按计划推进，票价曲线才有下降空间

一张300万元的船票，为什么有人愿意先付30万元锁定名额，这背后是对时间、技术与信誉的共同押注

为了让更广泛的人群有机会看见地球的弧线，产业链要解决的不只是飞船，还包括训练、保险、医疗评估与应急预案

接下来值得观察的节点已经被点名

公司称已获得国家级商业载人航天项目立项，外界期待看到更多合规与测试的旁证材料

当一艘飞船被命名为“穿越者壹号”，它的每一次试验都在为一次可复用、可承担的旅行筹备

把梦想拉近的办法不是口号，而是把每个技术指标都变成可复核的工程成果

热搜可以点亮一时，可靠性才能撑住久远

当明星成为太空游客名单的一员，行业更需要把热度变成规范，把愿景变成验证

下一站是太空，但通往那里的路要铺得扎实、稳当、可被信任