张雪家庭现状，父母离婚，奶奶去世，儿子成赛车手，有望拍成电影

2026-04-02 00:43 内地明星 1 0

2026年3月29日，葡萄牙波尔蒂芒赛道上，张雪机车820RR赛车冲过终点线时，比第二名快了整整四秒。这台红车挂着中国国旗，领奖台上第一次响起中国国歌。但就在一个月前，同一车队的车才刚在澳洲站排第14。

张雪老家在湖南麻阳。他四岁时父母分开，十岁时父亲离开人世，从小跟着奶奶住在下雨天会漏水的瓦房里。他没读完初中就去修车店干活，天天拆装摩托车零件。

十九岁时，他得知湖南卫视要录制摩托车相关节目，骑着一台比自己年纪还大的旧摩托车，跟着记者跑了一百多公里，身上全是泥点，只想告诉大家，中国人能造出优质摩托车。这段视频后来在网上传开，不少人当时都觉得他的想法很不切实际。

奶奶前几年走了，公开采访时他说过，那是他心里最软的地方。 14岁那年，他从学校退学，进了修理铺学手艺。那时候，他只认准一件事——靠一双手，稳稳吃上饭。打小就迷上了摩托，心里藏着当车手的梦，于是拼着命也要找机会。

2006年前后，他骑着一辆改了又改的旧车，到处练习练习。他不停给电视台打电话，只求能有个展示的机会。记者见到他时，没怎么看好他，嫌他个子不高，车也不起眼。这段当初的尴尬经历，后来被他讲成了笑话。那会儿，他没别的选择，只能继续修车，继续学技术，继续去找机会。

14岁那年，张雪离开学校走进摩托车修理铺，从那时起就和机车紧紧绑在了一起。每天天还没亮就开始干活，拧螺丝、拆发动机、补轮胎，手上的伤口结了痂又被磨破。指甲缝里沾着的黑机油怎么也洗不净，张雪从来没有偷过一次懒。

有空的时候，旁人都在休息聊天，他就蹲在角落研究发动机零件。到最后，闭上眼睛都能把一辆摩托车的零件完整组装起来。同一年，他认识了后来的妻子，两个年纪不大的年轻人在清贫的日子里彼此陪伴。那时的张雪心里装着赛车的梦想，省吃俭用攒钱买下一辆破旧的二手摩托车。

2013年，他和妻子带着两万块钱去重庆组装摩托车，日子过得拮据到连二十块饭钱都拿不出来，硬是咬牙撑了过来。

2017年，他参与创办了凯越机车，和团队想法并不一致。他一心想做重型机车，坚持自主研发三缸发动机。

到了2024年，他索性选择独立出来，用自己的名字创立品牌，放手一搏。

他看着性格执拗，心里却十分明白自己的追求。他常说做事是出于热爱，而非只看重结果，他也确实是这么做的。2025年他的品牌卖出两万五千台摩托车，销售额达到七点二亿元，账面上依旧亏损约两千万元。研发上投入近七千万元没有缩减，就连给员工发工资，都曾借过七百万元。

2024年，张雪用自己的名字成立新公司，一心打造完全自主研发的发动机。同一年，他推出的第一款车型正式面世，前一千台车辆不对外销售，全部用来做内部测试，累计行驶里程达到一百万公里之后，才交到用户手中。不少人觉得他做的是不盈利的糊涂事。张雪心里十分清楚，产品质量不达标，再多的规划都没有意义。

2025年，公司产值突破七亿元，研发投入占比超九成，即便整体亏损两千多万元，他依旧认定，自己走的方向没有错。公司注册在重庆。2025 年，品牌销量突破 2.5 万台，总产值约 7.5 亿元，销售额达到 7.2 亿元，同时也亏损了 2000 万元，全年研发投入足足花了 6958 万元。随后顺利完成 A 轮融资，拿到 9000 万元资金，投后企业估值约 10.9 亿元。2026 年，他把目标定得清晰：销售额做到 20 亿元，线下门店数量拓展到 450 家。

时间回到 3 月 21 日，新车开启预订的 100 个小时里，大定订单就超过了 5543 台。在 WSBK 葡萄牙站拿下冠军后，订单更是排到了 6 月份。他还定下了一个在同行里少见的规矩：驾驶经验不满一年的客户，不售卖 820RR 这款车型。

在WSBK葡萄牙站WorldSSP组别赛事中，张雪机车820RR-RS由法国车手瓦伦丁·德比斯连续拿下两个回合的胜利，单站斩获双冠，领先对手将近4秒，中国制造首次在这一级别赛事中崭露头角。更值得一提的是，这台赛车是在量产版820RR基础上改装而来，赛事规则对改装有着严格限制，车辆能跑出这样的速度，靠的就是量产车本身扎实的基础实力。

实际上张雪事迹告诉我们，学历并不是唯一能够走向成功，而是干喜欢的事，契而不舍的精神，同时结婚早，和一个志同道合的人生伴侣，这也是他成功的原因，当然他是有天赋的。