电影里那些闪着冷光的超跑不是租的也不是租不起，是人家真拿出来给你拍的。王思聪没投钱、没露脸，片尾字幕就一行小字。但沈腾飙车那段轮胎压在水泥地上那声闷响是实打实的他车库的地。很多人以为他就是客串一下或者拉了点投资，错了，查过好几个信息，包括剧组场务后来在饭桌上聊的，还有韩寒团队早期勘景记录。

王思聪那会儿在上海的车库就是飞驰人生地下车库戏的唯一实拍地，没搭景、没绿幕，连墙上的油渍都是真的，车全是他自己买的。法拉利458、兰博基尼Aventador、保时捷918 Spyder，还有一台老款劳斯莱斯幻影，停得密不透风。光这些车市价加起来五千万往上跑，还不算保养和保险。

剧组一开始想租，跑了三家豪车租赁公司全被拒了，理由很实在。拍戏有烟、有水、有摇臂俯拍，轮胎蹭一下，修车费比剧组日薪还高。万一镜头晃得猛，车漆划了，保险公司根本不赔。连GT赛车那种大制作最后都靠建数字模型来回避风险。可韩寒坚持要真车、真声、真震动，最后只能"借人"，不是借资本，是借一个真懂车、也真信他的人。

他跟韩寒认识快十年了，2014年后会无期上映。王思聪在微博连发三条夸剧本，不是转发，是自己写的。后来乘风破浪他去现场站台，不是走红毯，是蹲在片场看韩寒调色。到飞驰人生，韩寒一提要个能压得住林臻东气质的车库，王思聪直接说："来上海，用我的。没人谈费用，没签免责协议，连个签字的人都没叫，车钥匙交过去人就回北京了。

有人说他是"万达太子"，可万达是出品方之一，是商业行为。王思聪出车库是私人行为，这两码事剧组内部账本分得清清楚楚。他没挂制片，没进署名名单，连道具组报销单上都没他名字，只有一条微信记录被场记截图留着，车随便开，别撞墙就行。

那些车不止是道具，沈腾坐进驾驶座那一秒，手摸到方向盘皮面的纹路，抬头看见后视镜里全是金属反光，连呼吸节奏都变了。黄景瑜演的赛车手在车库角落说台词，背景里一台918的引擎盖还温着，镜头扫过时能看见细小的热气。这种东西cg做不出来，搭景也压不住，因为真实有重量、有温度、有时间感。

那台劳斯莱斯开了快二十年，漆面不是亮，是润。业内都知道借豪车难，但没人想到能难到这程度。不是出不起钱，是没人愿意把命根子交给一场戏。王思聪愿意不是因为他多有钱，而是他把车当人看，也把电影当真东西看。韩寒写剧本时连轮胎型号都查三遍，王思聪就敢把车钥匙给你，不问你拍几条。

片尾字幕"特别鸣谢王思聪"，字体小得几乎看不见，但观众看车的时候其实都看见了那种光、那种静、那种不用解释的底气，是钱买不到的。他没有回报，也没想让人知道细节。后来有人问韩寒为什么不用别的车库，韩寒只回了一句：别的地方车不是活的，那扇门开了就一直开着，车还在那儿，人也没再提。