文/编辑：蘑菇
对于明星来说，身上的代言数量是娱乐圈地位的象征，但是代言也是分种类的。
国际大牌奢侈品的代言一般明星是很难拿到的，除此之外像是汽车类的代言，难度也比较大。
女明星佟丽娅入行时间也不短，在娱乐圈地位还算可以，几个月前刚刚拿下极越汽车的代言。
对于佟丽娅来说，原本是一件十分高兴的事情，没想到几个月之后极越汽车竟然要倒闭了！
随着世界环境的恶化，越来越多的国家开始研究新能源。
中国作为人口大国，近些年来不断发展，老百姓手中的资金比较充足。
在这种情况之下，买车的人越来越多，对空气造成的污染越来越大。
为了响应联合国的号召，中国也开始在新能源上下功夫。
之前都是油车当道，最近这几年，新能源汽车的风头越来越盛。
从2020年开始，新能源汽车流入市场，几年的时间里，涌现出多家新能源汽车制造公司。
国家为了推动新能源汽车的发展，对汽车公司进行了全方位的补贴。
新能源汽车与油车之争逐渐变得白热化，新能源汽车的相关基础设施，也在不断完善。
眼看别人制造新能源汽车都挣到了大钱，百度公司坐不住了。
百度公司研发出的智能驾驶系统一直还没有派上大用，他自己想搞新能源汽车的制造，但是硬件不行。
而汽车制造公司吉利，硬件设施很不错，但是软件不行。
两家公司经过协商，决定合作开始踏入新能源汽车市场。
百度出技术，吉利出工厂，于是汽车品牌极越诞生了。
这个品牌的CEO来历也是不简单，夏一平本科毕业于南京邮电大学，学习的是通信工程专业。
毕业之后，他前往英国进行深造，是摩拜的创始人。
极越汽车宣传图
各种条件都有了，接下来就是造车了，造车不是搭积木，很多技术问题都需要解决。
经过几年的研发，在今年3月份，极越汽车开始发力。
但是因为没有什么名气，一开始的销售量并不好，只有200多辆。
眼看公司的名气一直没有发展起来，于是他们开始寻找代言人。
流量大的明星看不上极越，他们也请不起，流量小的明星极越又看不上。
于是经过精挑细选，极越汽车与实力派演员佟丽娅达成合作。
今年的8月份，极越开了新车发布会，佟丽娅拍戏的时候抽空参加。
发布会当天，双方都很高兴，因为汽车品牌的代言对于明星来说还是比较重要的。
代言衣服一件才卖几百块钱，但是代言汽车一辆就能卖上十几万。
佟丽娅在发布会当天对极越的汽车外形大夸特夸，还讲述了自己对于智能驾驶系统的理解。
为了感谢佟丽娅，极越汽车的老板夏一平买了300张佟丽娅的电影票，抽奖送给粉丝。
双方达成合作之后，极越汽车的销售量有所提升，在今年11月份交付了2500辆汽车。
要知道极越今年一整年的交付量才1万多辆，看来佟丽娅给极越带来的好处还不少。
双方的合作刚刚4个月，原本双方共赢的场面就发生了反转。
最近有消息称，极越汽车要倒闭了，佟丽娅刚到手的代言没了，风评也受到了影响。
极越汽车这个品牌，普通老百姓都很少听说，但是就在本月11号，极越汽车火了。
原本没有几个观众的直播间，员工为了提高人气还在播放《好运来》。
但是随后就得知了公司要倒闭的消息。
这下原本十分高兴的主播，心情急转之下，两个人就开始在直播间讨论工资还能不能发的出来。
他们在直播间开始哭诉自己的悲惨命运，辛苦工作一个月，结果工资发不出。
两人的悲惨经历很快吸引了一大批打工人，开始询问他们的公司细节。
随后网上开始涌现出很多极越汽车维权的视频。
有在极越汽车直播间找工作的，有人拿公司账号给自己涨粉的。
有网友做了总结，极越汽车现在的情况就是，公司没钱了，但是没有告诉员工，要跑路了，才紧急撤离。
极越员工围困夏一平
现在不仅员工的工资发不出来，上个月的社保也没有了，让员工直接离职。
通过极越员工放出的消息，公司现在报销先来后到，来的早就有钱，晚了就不报销了。
现在离职不会有补偿，上个月被裁员的员工也没有补偿，让员工赶紧找下家。
随后有员工放出了极越老板夏一平被员工围困的视频，夏一平保证当天解决北京员工社保问题。
后来开始有人在网上发消息称，员工已经把公司搬空。
员工发不出来工资还能找老板要，但是购买过极越汽车的车主，想维权都找不到地方。
最值得同情的是，还有一部分人背上了车贷，刚买的车，不仅要还车贷，售后也没有了。
一个拥有几千人的大公司，一夜之间崩盘，有传言说极越汽车的财务主管已经不在国内。
还有人给极越的员工想办法，说让夏一平赔偿他们的工资。
他早在2017年就登上了全球财富榜，自身的资金肯定充足。
极越倒闭，不仅员工受到影响，佟丽娅的风评也受到不好的影响。
极越汽车前身——集度
她作为代言人，有一部分极越车主是冲着她的名气买的。
如今出了这样的事，她也需要承担一定的责任。
极越的倒闭，造成的影响是不可估量的，新能源汽车的发展也会受到不小的冲击。
极越作为新能源汽车冉冉升起的新星，背后站着百度和吉利两大靠山，但是它崩盘了。
导致它倒闭的原因，最大的原因是百度撤资，但是也有人说这一切不过是一场骗局。
国家是大力支持新能源的发展的，对于极越汽车的补助肯定不少。
汽车是吉利造的，软件是百度提供的，极越汽车的CEO夏一平，两头通吃。
有消息说现在吉利根本没有拿到一分钱，那国家的补贴和一万多辆的货款，流入了谁的口袋？
公司倒闭了，售后没有了，同属于新能源，其他的新能源汽车会不会存在同样的问题？
看来还是油车比较稳定，发展十几年了，崩盘的几率比较小。
夏一平讲解极越汽车
看着极越车主的现状，很多原本想要购买新能源汽车的人，现在也都打消了心中的念头。
极越的倒闭让普通老百姓看清了新能源汽车背后的隐患，就算有国家扶持，发展速度也会受到影响。
极越汽车员工在工厂合影