感动人心!泰勒•斯威夫特1.97亿薪酬,员工泪流司机也喜得红包!

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2024年底泰勒·斯威夫特的时代之旅巡演落幕了,她没有办大型派对,也没发纪念品,而是给149场演出里的所有工作人员发了奖金,总额超过1.97亿美元,这个安排早就定好了,从卡车司机到发型师,灯光技师再到烟火专家,六十多个工种全都包括在内,纪录片里有人拆信时直接哭出来,舞者说差点晕倒,不是表演,是真的被震撼到了。

这已经不是她第一次做这种事了,2023年在美国巡演的时候,她给五十名负责运输设备的司机每人发了十万美元,《滚石》杂志还采访了运输公司的老板,对方说这笔钱让很多人付了房子的首付,这不是普通打赏,而是真正改变生活的帮助,她没有把钱都自己留着,而是分给了干活的人,这种做法在娱乐圈里确实很少看到。

她的钱来自票房收入,那年巡演赚到二十亿美元,但钱没有全部归资本方所有,她在电视上提到,一部分钱用来买回自己的音乐版权,这件事要说到2019年,那时她的老歌版权被他人买走,粉丝们非常生气,如今她自己花钱把版权买回来,相当于重新拿回创作的控制权,巡演不只是唱歌和跳舞,更像她用票房作为筹码,跟资本谈条件,换回属于自己的东西。

巡演那会儿,她碰上喜欢的人了,2023年7月,橄榄球明星特拉维斯·凯尔西在她演唱会外面想送她一条手链,结果没送出去,过了两个月,两个人开始一起约会,她还去看他打球,和他妈妈坐在一起看,到2025年8月,他们就订婚了,泰勒自己后来讲,拿回自己歌的版权和遇见真正喜欢的人这两件事,以前她觉得一辈子也轮不到自己身上,可这一趟巡演,倒像是让她的人生整个转了个方向,说起来还挺有意思的。

这件事引起广泛关注,是因为现场演出行业长期存在底层工作者被忽视的问题,灯光师每天连续工作十几个小时,拿到的报酬却低于基本工资标准,卡车司机长途奔波,他们的保险权益无人过问,泰勒采用亲手写信的方式发放奖金,每封信都提到大家为工作牺牲了家庭团聚时间,她不是在施舍,而是明确承认巡演的成功离不开这些幕后人员,她提出收入增加就提高员工分配,这体现的是契约精神而非慈善行为,其他知名歌手如碧昂丝或艾德·希兰尚未建立类似制度。

这件事改变了人们对她的看法,她不再是那个只会写情歌的女歌手,而是一个愿意为幕后工作人员发声的人,这部纪录片在迪士尼+播出,平台也给了这些普通工人展示的机会,背后的意义很特别,2025年全球都在讨论劳工权益问题,零工经济中很多人缺乏保障,而表演行业的底层工作者第一次得到主流文化的公开认可,她没有高喊口号,但行动比言语更有力量。

这件事最厉害的地方,不是她发了多少钱,而是她把“谁该被记住”这个事重新定义了,过去大家只记得舞台上的人,现在连搬箱子的、调灯光的、修音响的,都被看到了,这不是偶然发生的,是她特意去做的,她用钱当作工具,把劳动的价值重新放到台面上来说,别人还在争抢流量的时候,她已经动手改规则了。