自行车，在上世纪90年代之前，那可是这座城市的主要交通工具。那时的私家车还是很少，上下班高峰，除了拥挤的公交车，几乎满大街都是自行车，以及街头巷尾荡漾着的清脆铃声。放眼望去，自行车大军从你擦肩而过，各奔东西。
慕然回首，曾经享誉大江南北的“二八大杠”。虽已消失多年，依然会让无数青岛人记忆犹新。那曾经家家必备的“大金鹿”，更是承载了这座城市的年轮记忆，体现着那个时代的淳朴民生。随着时代的变迁，青岛自行车厂与大“金鹿”的辉煌早已逐渐淡漠，但它为这座城市带来的影响却会让无数人难以忘怀。
十年前，共享单车的横空出世，使其成为了当时最热门的词汇之一，短时间内在城市各个主要街头巷口纷纷亮相，速度之快令人瞠目结舌。早些年自行车大军的盛景虽然无法复制重现，但却以另一种面貌延续承载了单车的使命。
从“二八大杠”到共享单车，吴正中先生镜头下的40年，随着城市交通工具的不断变化，也从另一个角度反映出老百姓生活水平的不断提高。
市场三路，自行车是马路上的主要交通工具，1987年
那些年家家离不开的自行车，又称脚踏车、脚闸车，青岛话叫出来的“决扎（jue zha）车子”也很有意思。据记载，青岛是国内最早拥有自行车的城市，早在上世纪初，就由德国人带到了青岛。1933年，同泰铁工厂仿造组装成功了“铁锚”牌自行车，也开创了山东最早组装生产自行车的历史。
新中国成立后，青岛的自行车行业更是大放异彩，从“国防”牌自行车到”金鹿“牌自行车，以坚固、载重量大等优点闻名于全国，成为这座城市以及北方很多地区最受欢迎的交通工具，青岛自行车厂也成为中国自行车五大龙头企业之一。
书院路，一位市民从密密麻麻停放的自行车中，搬出自己的车子，1996年
江苏路，一位维修工将广告固定在自行车的前端，1996年
延安路，一位推着自行车售卖广播电视报的老人，1996年
早些时候的自行车，绝对是十分高大上的存在，是普通百姓家庭生活中的“奢侈品”。60、70年代的流行词“三转一响”，自行车是人们渴望拥有的最高档家庭用品“四大件”之一，新人结婚的必备理想大件。那时能有一辆“大金鹿”骑着，很是风光，也有着可炫耀的资本。曾经的”金鹿“也确实不辱使命，一直到90年代，很长一段时间里深得广大人民群众的喜爱。
泰山路，一位将自行车停在路边，冒雨售卖食品的女士，1994年
甘肃路，一辆自行车上装了五六个空煤气罐，1997年
陵县路，一位收废品的男士骑着自行车，后座上载着刚收的电风扇，1997年
胶州路，一位男子骑着自行车给准备开业的店家送花篮，2006年
广州路，一位男士推着满满一车的蔬菜，费力的走在回饭店的路上，2008年
中山路，一位老先生推着老伴走在马路边，1996年
热河路，1999年
博兴路，一位修车老师傅正在检修着倒扣在路边的自行车，1995年
上世纪90年代以后，随着城市公共交通的快速发展和私家车保有量的增加，自行车数量开始骤减。城市规划的变迁以及主要马路的扩建改造，以前的自行车道越来越少，骑行安全系数随之降低了很多。诸多大型企业的改制，也让每日里在这座城市穿流而过的自行车大军渐渐散去。90年代末期，好像突然间一般，曾经随处可见的自行车仿佛销声匿迹了，随着时间的推移很少见到了。
临清路，一位市民正在拿着打气筒给自行车车胎打气，2007年
莘县路，骑车带孩子的男士，2008年
邱县路11号，数辆自行车停在承载岁月的大门洞内，1996年
兰山路，一场大型的自行车健身活动正在开始，1995年
胶州路，一位骑着山地车与宠物狗同行的男士，后面紧跟着一位骑着大金鹿的男子，2006年
香港中路，数位装修工，以及各自不同的自行车，2003年
博山路，一位推着自行车收废品的老人，准备将地上刚收的一台旧电视机放上后座，2017年
莘县路与小港一路交界处，一男子骑着自行车载着采购的物品驶过即将拆毁的小港楼前，2004年
共享单车，作为一种新型城市交通工具，它从一出现就受到了广大用户的喜爱，下载一个APP，缴纳一定数额的押金，就能以每小时较低廉的价格解锁一辆自行车任意骑行，很大成都的方便了人们的出行，在街头形成一道特别的风景线。
天主教堂广场，共享单车成了一道靓丽的风景线，2017年
高密路，共享单车也成了一些孩子喜欢的骑行工具，2017年
长山路，一位骑着共享单车的时尚女孩，与路边正在烧快壶的老人，2017年
东海路，一位孕妇坐在共享单车的车座上，2017年
中山路北端，一对青年男女与各自的共享单车很是显眼，2017年
李村路与济宁路交界处，不同颜色的共享单车，与城市街景很是搭配，2017年
自行车不仅是一种方便快捷的短途交通工具，更是一种良好的运动方式，随着通行模式的改变，自行车的使用价值也在发生着变化。当你一边骑着共享单车，一边观赏着秀美的风景，不仅锻炼了身体，也会享受到了单车带来的不同的快乐。
不过相对于青岛的单车市场，由于城市地形原因，上下坡较多，且缺少自行车道，大部分路段骑自行车只能走机动车道，安全就存在了隐患。加之近些年青岛地铁发展迅速，交通通行愈发方便，导致了共享单车不会像其他城市一样火爆，在青岛的使用率还是一直较低，这也是前几年单车陆续退出市场的原因。但这种低碳出行方式，既健身又降低出行成本，也是短途出行的一个合适的选择。
每个老青岛人的记忆里，或许都有一辆自行车，大国防和大金鹿的”二八大杠“、二六“小金鹿”，再到后来的海德曼变速自行车，山地车，记录着城市的不断发展，更是承载着几代人的共同记忆。