“吓死我了，无人机和飞机飞得一样高，还是在最繁忙的航线上，这不是飞无人机啊，这是拿飞机上的人开玩笑。”12月8日，中国香港知名艺人李子雄在社交平台发布视频，斥责近期发生的多起无人机高空“黑飞”事件，并在线@广东公安、湖南公安、中山网警、平安英德等官方账号。
据极目新闻报道，事件起因于一位网友的曝光。该博主称，近期发现在广东英德、中山和湖南资兴三地，有人将无人机飞至8000米甚至近万米的高空，已逼近民航客机巡航高度。
博主视频截图
“以中山市为例，在无人机的放飞点画一个直径10公里的圆圈，‘黑飞’当天就有近100架次的航班经过此处，客机高度在1000到12000米，无人机随随便便就飞到8000米，极其危险。”该网友表示，“黑飞”人员害怕被人举报，还修图伪造无人机飞行高度的解禁许可证明，“明明不同日期的大疆解禁许可证明，跟踪码却是同一个”，该网友说，已有数位粉丝向警方报警。
记者联系大疆客服，工作人员表示，120米以下的高度可以正常飞行，如果要超过这个高度就需报备申请。“8000米的高度也是可以解禁的，但需要相关管理部门的审批通过和签字盖章。”
对于“不同日期同一个跟踪码”的问题，客服人员表示，申请人每申请一次解禁飞行许可，就会生成一个单独的跟踪码，不同时间申请解禁飞行许可，其跟踪码是不同的。另外，客服人员表示，会记录关注网上已经曝光的黑飞问题。
目前，广东英德市、中山市警方已在跟进调查此次“黑飞”事件。
“黑飞”并非孤例。
今年6月，湖北咸宁一男子因明知故犯，在管制空域内“黑飞”被警方查获，无人机被没收并处以罚款。
据了解，自2024年1月1日起施行的 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》），是我国无人机管理的首部专门行政法规。该《条例》明确规定几种“黑飞”的情形：
无照飞行·操控小型、中型、大型民用无人驾驶航空器飞行的人员，未向国务院民用航空主管部门申请取得相应民用无人驾驶航空器操控员执照而进行飞行。
超出操控员执照载明范围操控民用无人驾驶航空器飞行的，由民用航空管理部门处2000元以上两万元以下的罚款，并处暂扣操控员执照6个月至12个月；情节严重的，吊销其操控员执照，2年内不受理其操控员执照申请。
未实名登记飞行·民用无人驾驶航空器所有者未依法通过国家无人驾驶航空器一体化综合监督服务平台及其应用程序进行实名登记，就进行飞行活动。
未经批准在管制区域内飞行·在真高120米以上空域、空中禁区、空中限制区以及周边空域，军用航空超低空飞行空域，机场以及周边一定范围的区域等各类管制空域内，未经空中交通管理机构批准实施无人驾驶航空器飞行活动。
操控模型航空器在划定空域外飞行·在违反空中交通管理机构划定的模型航空器飞行空域，在其外进行飞行。
新修订的 《中华人民共和国治安管理处罚法》，首次将违规飞行无人机等行为明确列为“妨害公共安全的行为”并给予处罚，情节较重的，处五日以上十日以下拘留。该处罚法将于2026年1月1日施行。
根据我国《刑法》规定，“黑飞” 行为导致航班延误、人员伤亡或重大财产损失，操作者可能构成以危险方法危害公共安全罪，根据《刑法》第115条规定，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。如果 “黑飞” 行为涉嫌非法获取国家秘密、妨害公务等，也会根据相应刑法条款追究刑事责任，最高可处七年以上有期徒刑。
合法飞行，安全第一。
无人机使用者应遵循以下基本规范：
确认无人机类型：了解自己的无人机属于微型、轻型、小型、中型还是大型类别，不同类别对应不同的管理要求
完成实名登记：通过民用无人驾驶航空器综合管理平台（https：//uom.caac.gov.cn）进行实名登记
查询飞行空域：起飞前通过当地无人机管理服务平台查询管制空域范围
遵守飞行高度：微型无人机不超过50米，轻型、小型不超过120米（适飞空域内）
特殊区域禁飞：机场及周边区域、军事禁区、重要革命纪念地等区域设为管制空域，禁止未经批准飞行
避免危险操作：受到酒精类饮料、麻醉剂等影响时，不得操控无人机
购买责任保险：特别是在管制空域飞行时，必须投保责任保险
杭州机场应急综合实战演练时，杭州机场运行指挥中心总经理盛华军介绍，“黑飞”对民航运输影响也还是比较大的，通过无人机网捕的方式，控制这种非法起飞无人机的干扰。