‍‌​‌‌​‌​‍‌​​​‌‌​​‍‌​​​‌​‌​‍‌​​‌​​‌​‍‌​‌‌​‌​​‍‌​‌​​‌‌​‍‌‌​​‌​‌‌‍‌​‌​‌‌​​‍‌最近李嘉诚买港口的事情，可以说是闹得满城风雨的，

很多人觉得他的决策非常英明，但是也有人觉得，

他这就是不爱国的表现，

有这样的资源，竟然优先考虑卖给美国人。

就在大家都议论纷纷的时候，

香港的名人们，却没有一个人站出来说话，

但凡事都有例外，就在19号的时候，

著名爱国港星，肥妈站出来发声。

并且她的话，引起了很多人的共鸣，

而且她丝毫不顾及对自己的影响，

非常大胆的给出了自己的评价，可谓是一语惊醒梦中人。

事件的萌芽

2024年下半年，全球贸易风向有点不对劲。

特朗普上台后，天天嚷嚷要拿回巴拿马运河，

说这地方不能让别人捏着美国命脉。

那会儿，李嘉诚可就管着巴拿马两头的港口，

而且已经干了快30年，生意稳得很。

可美国盯着不放，巴拿马政府也开始查账，

搞得人心惶惶。

香港这边管得越来越紧，

美国跟中国的贸易摩擦也没停过，

夹在中间的香港企业日子不好过。

已经96岁的李嘉诚，估计心里也犯嘀咕，

这港口生意做了几十年，眼看着地缘局势变了，

特朗普放话要动硬招，巴拿马那边又不省心。

他早年带着公司跑遍全球，港口、电信、零售，啥都干，

赚得不少，可这几年香港跟中国的风向变了，

他这老江湖估计闻到了味儿。

估计大半年以前，这念头就在他脑子里转悠，

卖不卖，咋卖，成了个大问题。

决策的博弈

李嘉诚这决定，不是拍脑袋的事儿。

他干了几十年生意，眼光毒得很，

96岁了还盯着公司账本。

他的公司这几年在欧洲、北美赚得多，

中国跟香港反倒占得少。

他早年撤资内地房地产，

跑去英国买港口、电厂，外头说他不看好中国，

他也没吭声。

这回的大手笔，估计也是算了笔账，

与其让美国跟巴拿马政府挤兑，不如早点脱手，

拿1700亿港元现金，稳住家族财富。

家族这边，他俩儿子李泽钜、李泽楷也得掂量。

李泽钜管着CK Hutchison，稳扎稳打，

李泽楷搞投资，喜欢冒险。这交易，

估计爷仨没少开会琢磨。

卖了港口，公司少块肉，可现金到手，

家族还能再布局别的。

286天里，这博弈，

硬是让他从个人利益跟国家压力中间找了条路，

可这路，踩得稳不稳，外头看着都捏把汗。

抛售的震荡

3月份的时候，他们家直接扔了个大炸弹，

宣布把全球43个港口经营权打包卖给贝莱德集团，

1700亿港元现金到手。

巴拿马那俩港口也在里头，消息一出，整个市场懵了。

公司股价先蹦了蹦，3月5日涨了点，

可没两天就掉下来，3月14日跌了6个多点，

市值缩水不少。

美国那边特朗普还在国会演讲，

说这买卖是他搞定的，美国又把运河攥手上了。

香港这边炸开了锅，李家也赶紧出来解释，

说这是纯商业决定，跟政治没关系。

可这时候谁信啊？

巴拿马运河一年走5%的全球货，

中国不少货也得过那儿，美国要是捏着，

运费一涨，货就卡住。

李嘉诚这手，硬是把公司从风口浪尖拉出来，

可也把自己推到了另一个风口上。

286天从想法到出手，市场这反应，

硬是让他有点招架不住。

舆论的激辩

3月13日，《大公报》发了篇评论，

六个字“莫天真、勿糊涂”，

文章甚至上了官网，火药味更浓，

不少人都说这港口卖给美国，

就是把中国航运的脖子送人手里。

网友也分了两拨，一拨跟着骂，

说李嘉诚眼里只有钱，国家利益不管了，

卖了这港口，中国船以后得看美国脸色，

运费一涨，货就卡那儿，航运命脉不能这么送人。

另一拨人出来撑场，说这没啥大不了，

港口主权在巴拿马政府手里，李嘉诚卖的只是经营权，

地跟设备都不是他的，特朗普想干啥还得看巴拿马脸色。

再说，他干了几十年生意，这时候脱手，

赚一笔大的，咋就不能算精明呢？

这争论，硬是从商圈吵到街头，

286天的事儿，愣是成了全民话题，

连茶餐厅里都聊开了。

公众的声音

就在事情愈演愈烈的时候，港星肥妈高调站了出来，

算是把这事儿推上了新高潮。

她没直接点李嘉诚的名，可话里意思清楚，

说这港口卖了，中国航运肯定受影响，

美国要是捏着这地方，运河就成了掐脖子的手。

她还说自己挺乐观，相信国家能搞定这摊子事儿。

肥妈在香港混了几十年，爱国标签贴得牢，

平时唱歌做节目，这时候站出来，

估计心里也掂量过后果。

她这发声，不是娱乐圈八卦，是掺和进大事了。

香港这几年，演艺圈对政治话题都躲着走，

可肥妈不怕，家里不缺钱，海外有房，

5000万亏了都不带眨眼的。

她站出来，硬是把公众的担心摆到台面上。

这286天的事儿，从商界到演艺圈，

愣是多了层人情味儿，不少香港人的家国心思，

也跟着她的话冒出来了。

官方的介入

风波没几天，香港行政长官也出来了。

3月18日，他开记者会，

说这交易得依法依规办，外头谁也别想压香港企业。

话里没明说，可大家都听得出，

港府盯着呢，不排除用《国安法》管这事儿。

北京那边也没闲着，外交部3月18日回应，

说反对经济胁迫，谁敢欺负中国企业，就得掂量掂量。

彭博社还爆料，已经有相关部门开始查这笔买卖，

看看有没有安全问题。

这态度，硬是把事儿往大了推。

286天从酝酿到爆发，官方这手，

硬是让这交易多了层阴影。

贝莱德那边估计也得想想，这1700亿拿得烫不烫手，

美国那边乐得早了点。

风波的余波

这事儿闹到现在，李嘉诚的名声算是挨了一刀。

他在香港几十年，一跺脚商圈抖三抖，

可这回，骂他的人比夸他的人多。

他们家拿了1700亿，账面上赚了，

可股价跌了，市场信心晃了。

反过来看霍家，北极航线搞得风生水起，

硬是给国家长了脸，俩家族一比，差距拉开了。

286天的事儿，硬是让李嘉诚从商界大哥变成了争议焦点，

街头巷尾都在议论。

香港商界也跟着晃了晃。

别的企业看着，估计心里也在算，

这时候跟美国做买卖，风险有多大。

肥妈那话还在耳边回响，航运这命脉，

捏谁手里是个大事儿。

官方盯着，舆论吵着，商圈里那些老板，

估计晚上睡觉都得多想两圈。

这风波，硬是没个消停的时候，

李嘉诚纠结了大半年的决定，算是给自己，

也给香港，留了个大话题。

参考信息：

北京日报客户端：长江和记出售海外港口，外交部回应

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