偶遇汪小菲和娇妻马筱梅，坐S580，汪小菲还帮她开车门送她上车。似乎一直以来，汪小菲都是以半个娱乐明星的身份出现在大家面前，比“俏江南CEO”更响亮的头衔是“京城四大名少”，在十几年前，汪小菲被冠以“财富新贵”。但他和很多80后一样，同样拥有并不太富裕的童年。

在他年幼的时候，母亲张兰还没有经营俏江南，还在一家企业做着安稳的工作，后来出国寻找新出路，家里的经济状况才有了转机。但却苦了正在读书的汪小菲，那时候汪小菲还住在平房里，冬天要生炉子，晚上需要把三块煤累起来，都烧得红红旺旺的，才敢上床睡觉。

经营的成功让家里经济状况变好，汪小菲成了集团的少东家，也买了人生的第一辆跑车兰博基尼盖拉多，那时候他只有20多岁。盖拉多也是很多年轻人认识的第一款兰博基尼车型，他的这辆是第一代盖拉多敞篷版，搭载了V10引擎，车子的起步价338万，落地接近400万，十几年前敞篷盖拉多在全国都是很少看见的。

他买的盖拉多原厂颜色是橙色，之后贴成了黑色，颜色无所谓，兰博基尼配上00003车牌号回头率百分百。兰博基尼生产了14022台盖拉多，卖到了全球45个国家，这也创造了前所未有的销售记录，以盖拉多为基础推出的衍生版车型有很多，对于超跑来说，这个数字十分傲人。

汪小菲买过的车很多，盖拉多之后有奔驰S600，奔驰G，宾利慕尚，奥迪A8，路虎揽胜等等，而那张用在兰博基尼上的车牌现在用是迈巴赫S580在使用。这款迈巴赫S级的底盘代号Z223，以奔驰S级（W223）为基础研发而来，S580算是中配车型，搭载的是V8，低配的是S480，高配的是S680。

迈巴赫S级之所以用80为型号来命名，也是迎合了国人对数字8的喜欢。S580的起步价248.8万， 作为唯一的V8车型，它搭载了4.0T双涡轮增压引擎和48V电机匹配而成的微混动力总成，最大503马力，扭矩700牛米，48V电机提供了20马力和180牛米扭矩。

迈巴赫S级现在有太多的名人车主了，比如雷军，王思聪，周鸿祎等等，以前的迈巴赫57和62车型也是受到了很多名人的追捧。迈巴赫的豪华可以说是科技和人性化上的豪华，和竞争对手宾利飞驰相比，迈巴赫S级的豪华配置更多，黑科技也多。

汪小菲对奔驰车很钟情，在台北开奔驰SLR去打高尔夫球。这款车可是奔驰家族近代历史上的经典车型，是奔驰和迈凯伦合作的产物，SLR迈凯轮各种版本加一起共生产了2157辆，其中1262辆是普通版SLR。SLR使用奔驰5.4升V8引擎，最大640马力，最大扭矩780牛米，是当时最快量产奔驰车，底盘和车身用了迈凯伦的技术，和F1赛车一样使用了大量的碳纤维复合材料，SLR在海外的价格32万欧元。