前两天刷到陈丽华和迟重瑞站在飞机前的照片，网上又有人说“女首富就是不一样”。我查了下，那飞机是2018年买的，当时估价3.5亿。但翻了几家媒体当年的报道，发现她平时上下班开的是沃尔沃S80L，50万出头的车，不是什么豪车。应酬才用奔驰S65AMG，也不是天天换。
她真正的“大钱”不在天上，而在地上。北京建国门外那条街，好多楼都是富华的，光收租一天就过百万。还有她花10年建的中国紫檀博物馆，自己掏了2个亿，全是木头榫卯搭的，没用一根钉子，连老北京十六座城门楼都一比一复刻出来了。今年4月8号博物馆免费开放，早上六点多门口就排起长队，好多大爷大妈拎着保温杯进去看。
她70多岁还在盯项目，飞机不是为玩，是真需要。比如去福建看紫檀木材，去德国跟老匠人商量榫卯改良，坐民航得转机、等行李、赶时间，她干脆飞过去当天就能进厂。飞机里没花里胡哨的装饰，加宽座椅、安静、能开会，跟家里那个6米长的宾利后排一个思路——舒服、不折腾、能干活。
迟重瑞38年没接戏，也没绯闻，全程帮她跑文化项目。两人坐同一架飞机，不是摆谱，是真要一起看图纸、见师傅、定方案。民航局数据说全国注册公务机不到200架，她这架是自己公司运营的，有执照，不是挂靠。
她没孩子，也没让亲戚接班，公司交专业团队管。那辆1288万的宾利送迟重瑞，是结婚纪念，不是炫。紫檀博物馆免票那天，她本人没露面，馆长说“陈总说，门开着，人来就行”。
有人说她“霸气”，其实她最常干的事是蹲在木料堆里摸纹理，听老师傅讲怎么防虫、怎么阴干。飞机起落很响，但她说话声音一直不大，采访视频里，她笑的时候眼角皱纹很深，但眼神挺定。
那架飞机确实值钱，可它飞得再高，落地后还得停在顺义的一个普通机库，旁边是修飞机的地勤师傅，和一排等着加油的通勤车。
私人飞机停在机场，富华两个字特别显眼；别人说她炫富，其实她连日常出门都开沃尔沃；这架飞机到底干啥用的？