你得知道，昨天在上海赛车场王一博看上去特别专注，练习的时候一板一眼，好像全身心都在拼速度。

现在他又开始露出那种萌萌的模样，感觉像变了个样。尤其是他站在P1的位置，手扶着胯，嘴巴微嘟，那种委屈的表情又出现了。其实他就是认认真真在听工程师说话，没别的事。

笑起来的时候还是那种甜死人不偿命的感觉，侧脸看过去，高挺的鼻子依旧特别抢眼，头顶那一缕翘起的小卷毛，又多了掺杂几分俏皮。今天练车的过程挺顺利的，状态保持得不错，一博的表现让人觉得很有希望。

再说他身边的环境，宾馆、车队都没啥大的问题，车子调校得差不多了，道路条件也没变，基本就是专注那些细节。天气很热，体能上的压力不小，尤其是在长时间封闭试车里，温度飙升很正常。

有人说他在练习中有点追求极致，刹车点可能还要更稳些，可他比任何人都清楚，赛道上的一切都靠平衡。就算流汗流得差不多满身都湿了，他还是保持冷静，拼尽全力。对他来说，技术细节很重要，油门、刹车、线路都得控制得贴近极限，这也让他的时间稍微比别人快一点。

其实这也是客观原因，路面不如比赛正式场那么平顺，车爆胎、轮胎磨损都在所难免，但他还是能稳住。

他还专门拿出了几套不同的线路图，反复试验六七遍，只为找到最佳线路。昨天的圈速比前几天快了几秒，跑到2分02秒332，那可是很不错的成绩。每一次进弯都尽量踩好刹车，然后找准落点，把油门踩早一些，速度很稳定。

可以说，他的车感还挺强，反应速度比前天更快了。也有人觉得他走得太快了，刹车稍微激烈点可能会有风险，毕竟赛道上不能只看圈速，还要能稳稳完赛。

对手也是在奋力追赶，有的用奥迪，有的用保时捷，最近这些车手整体水平都在上涨。每个人赛前都在研究线路和策略，昨天试车中他们也都表现不差。但真正关键的还是谁能在排位赛上发挥好，把位置拉到前面。排位赛会决定正赛的起跑线，最先跑完的车手占优势。王一博比较擅长在短时间内提升表现，昨天他尝试把刹车点提前一点，弯心出弯的速度也在变快。目标就是赛前几天的训练能落实到正赛中去，把第一排甚至第一位争取下来。

目前来看，积分榜上他还是领先的。比赛还得继续，等到4月18日中午排位开始，他会继续调整状态。站在赛场上，他会很集中，不能有半点放松。在正赛中，能不能超 越、跑到第一，才是真正考验。对他来说，这段时间的努力都在为这个目标服务。

比赛还得一场场打，细节决定成败。他如果一切顺利，接下来就可以期待他在比赛中再给大家带来惊喜。