昨天刷手机，看到郑丽文率团去南京中山陵拜谒的消息。说实话，这个行程安排得挺紧凑——4月7日下午从台北飞上海，落地就转高铁去南京，第二天一早谒陵，下午再坐高铁回上海。两天内沪宁高铁往返两趟，光是路上就要跑六百公里。

我特意查了一下，上海到南京的高铁最快不到一小时，300公里路，打个盹的工夫就到了。有随行的人开玩笑说，这回可以亲自看看高铁有没有靠背。

虽然是句调侃，但听着有点心酸——有些人对大陆的印象还停留在几十年前，殊不知大陆的高铁已经成了全世界最便捷的交通网络之一。百闻不如一见，让他们亲自坐一坐、感受一下，比我们说一千句都管用。

第二天一大早，他们沿着中山东路往东，穿过中山门，驶入梧桐树林荫道。四月的南京，梧桐正吐新绿，那条路我走过很多次，每次都觉得特别有仪式感。车到博爱坊停下，从这里开始，就是通往中山陵祭堂的392级台阶。

这392级台阶是有讲究的——当年是为了纪念全国3.92亿人口。一步步走上去，视野越来越开阔，回头能看到整片紫金山。一般游客走走停停，拍拍照，二三十分钟也就上去了。但对郑丽文一行来说，这二十多分钟恐怕不太轻松。同行的萧旭岑、张荣恭、连胜武、尹乃菁等人，大多五六十岁了，爬这么长的台阶，说不累是假的。

可我想，他们心里应该比谁都清楚，这条路值得走。

在2005年，连战率团拜谒中山陵，身后是郑丽文。她还是比较有经验的。

中山陵对台湾同胞来说，意义非同一般。孙中山先生是两岸共同敬仰的革命先行者，来南京拜谒中山陵，几乎是岛内有识之士来大陆的“必修课”。从连战到洪秀柱，再到今天的郑丽文，一代又一代人走过这392级台阶，献上花圈，深深鞠躬。这不只是仪式，更是一种态度——两岸同根同源，谁也不能否认。

清明节刚过，中山陵的游客依然不少。郑丽文他们选择节后错峰来，既不凑热闹，又不失敬意。我看到一张现场照片，一行人神情肃穆，在孙中山先生坐像前驻足良久。那一刻，没有政治算计，没有口舌之争，只有对一位伟人最朴素的怀念。

我想起一位朋友说过，有些路走起来费力，但值得；有些台阶攀上去辛苦，却能让人站得更高、看得更远。392级台阶，对五六十岁的人来说确实是个体力活，但我相信，当他们站在祭堂前回望来路时，心里一定是踏实的。

两岸之间的隔阂，不可能靠一次谒陵就消除；但每一次这样的交流，都是在拉近彼此的距离。从高铁的速度到梧桐树的风景，从392级台阶到中山先生的遗训，这些实实在在的体验，比任何口号都有说服力。

希望他们此行之后，能把亲眼看到的、亲身感受到的大陆，真实地带回去告诉更多人。也期待更多台湾朋友能来南京走走，在那条梧桐大道上，在那392级台阶上，找到属于我们共同的那份记忆与感动。