我看到李亚鹏这段视频的时候，心里是先乐了一下。2月15号晚上，他在山西老家吃完饭，喝了几杯酒，自己不能开车，就给83岁的妈妈打了电话让她来接。老太太二话不说，穿上外套就出门。视频里她白发全头，但动作麻利得很——上车、系安全带、发动、倒车，一气呵成。副驾上的李亚鹏还对着镜头笑，说他妈真厉害。

这种场景，很多人第一反应是“这么大岁数还能开车啊”，但我一点不觉得奇怪。李母身体硬朗，没有高血压、糖尿病这些常见病，头脑也清楚，记性好。家里的很多事她自己处理，夜里接送儿子对她来说并不算难事。其实现在这样的老人不少，尤其在一些家庭里，55岁到70岁之间的父母每天接送孙辈、帮子女跑医院、甚至半夜陪护。

老人并不是真的闲着，他们只是换了岗位继续忙。

养老院和专业护工在小地方数量有限，年轻人忙工作、还房贷，没法时刻照顾父母。老人反而怕闲着，他们觉得被需要才有意义。李母这次开车，不只是送儿子回家，而是在亲情里抓住了那份主动权——她没等别人来扶，而是自己去拉一把。

我还想起另一种老人，北京一些七十多岁的独居老人，子女在国外。他们不是不会开车，而是不敢开，怕一旦出事被判定失能，银行卡甚至会被冻结。有的地方能力评估只看体检报告，不看真实生活能力。这么一对比，就能看出李母能上路，是常年锻炼、心态积极，还有家人的信任加持。

健康、心态、环境，是老人能否继续发挥作用的关键。

最近公安部出了一个征求意见稿，提出对于没有事故记录且体检合格的老年人，可以延长驾照审验时间。这政策还没正式落地，但方向已经很明显——社会在调整对老年人的认知。李亚鹏坐在副驾驶的那份轻松，其实是建立在全家默契合作的基础上。

我个人很赞成这种变化。老年人并不是退到生活的边缘，他们只是换了种方式继续参与，继续贡献。就像李母开车接儿子，她是在用自己的能力维持家庭的温度。

一辆车、一段路，让人看到家庭里的互信与接力。

说实话，我看完视频想起自己家。前几年我父亲还没退休的时候，晚上下班回家，碰到我加班到深夜，他也会开车过来接我，那种被照顾的感觉并不因为年龄而减弱。我倒觉得，只要老人身体允许，就该鼓励他们多参与生活，这对他们和家庭都是好事。

以上就是我看完这件事的一点感受，不偏谁，也不是为了说教，只是觉得这种互助的场景很有温度。我身边也有不少年纪大的亲友还在忙着帮孩子、带孙子，你们遇到过类似的情况吗？他们现在是不是依然能自己开车、自己忙活？我蛮想听听大家的故事。