金晨陷舆论风波,“事后道歉”不如“事前担当”

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□戴宇彤(防灾科技学院)

2025年3月,演员金晨在浙江绍兴柯桥因避让窜出的犬只引发单车事故,造成车辆、道路设施及村居围墙受损,车内三人轻微受伤。事故发生后,金晨因脸部伤势紧急前往上海就医,其经纪人徐某青留在现场,谎称自己是驾驶员,导致交警按简易程序完成初步处理。

直至2026年1月,有关该事故“顶包”的传闻引发舆论关注,柯桥警方成立专班复查,金晨才通过微博发文道歉,公布事故现场图,坦承实际驾驶人身份,并称已全额承担所有损失、撤销保险理赔申请。

平心而论,这起事故本身并非重大恶性交通肇事,无人员重伤或导致严重公共危害,后续的经济赔付也已妥善完成,但横跨近一年的处理延迟与前期的不当操作,却让原本可妥善化解的小事引发争议——倘若事发当时,当事人能多一份主动担当,直面问题而非迂回规避,或许更能彰显公众人物应有的责任底色。

公众人物的担当,从来不是在舆论发酵后的“亡羊补牢”,而更多体现在事发瞬间的“主动作为”。

回看这起事故,金晨因伤势急于就医的初衷可以理解,但“急”不应成为规避责任的理由。事故现场并无复杂纠纷,仅是单车事故引发的财产损失与轻微人员受伤,完全有条件在就医前或就医后第一时间向交警说明真实情况,委托经纪人依法依规处理后续事宜,而非造成经纪人以“顶包”方式隐瞒实际驾驶人信息。

这种“先规避再补救”的做法,虽未造成严重法律后果,却暴露了应对问题时的被动心态——似乎忘了公众人物的身份,本就要求其在面对突发状况时,比普通民众多一份主动担责的自觉。

对于公众而言,之所以对公众人物的“主动担当”抱有更高期待,并非苛求他们“完美无错”,而是因为其言行具有极强的社会示范效应。

公众人物的每一次选择,都可能被解读为对规则的态度、对责任的认知。此次事故中,若事发时金晨能主动向交警说明自己是实际驾驶人,即便因伤势需要紧急就医,也可通过电话沟通、委托他人代为配合等方式完成信息报备,后续再依法承担损失赔偿责任,不仅不会引发“顶包”争议,反而会因这份坦诚与主动赢得公众的理解。

毕竟,谁都可能遇到突发状况,公众在意的从来不是“犯错”本身,而是犯错后是否有直面问题的勇气、主动担责的自觉。

反观现实,不少公众人物陷入舆论争议,并非因为问题本身有多严重,而是输在了“被动回应”的态度上。要么心存侥幸试图隐瞒,要么等待舆论倒逼才被迫发声,殊不知这种拖延与回避,只会让小事发酵,消耗自身的公众信任。

公众人物的光环,本质上是公众赋予的信任背书,这份信任要求他们在各种情境下,都应坚守“有事不回避、有错敢担责”的底线。就像此次事故,若事发当时便能主动亮明身份、说明情况、承诺担责,即便有伤势在身,这份“不躲不藏”的态度,本身就是对公众的负责,也是对自身公众人物身份的敬畏。

公众人物的担当,从来不是一句空洞的口号,而是藏在具体情境的主动选择里。这起风波再次证明,公众对公众人物的要求,从来不是“不犯错”,而是“犯了错敢正视、出了问题敢担当”。

对于公众人物而言,事发时多一份主动,少一份侥幸;多一份坦诚,少一份回避,不仅能最大程度减少争议,更能以实际行动诠释“责任”二字的重量。

毕竟,真正的担当,从来不是舆论压力下的“不得不为”,而是内心自觉中的“主动而为”——这既是公众人物应有的自我要求,也是赢得公众长久尊重的关键所在。

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