再评董宇辉的伯乐到底是谁？

董宇辉终于扯下了那块遮羞布。近日访谈里主持人问谁是他的伯乐，他没谢领导也没谢平台，直言不讳地把票投给了当年涌入直播间的网友。

这场热度拉满的访谈出自优酷的第一人称复数，坐在董宇辉对面的是知名主持人周轶君，还有牛津大学人类学教授项飙，全是知识界响当当的人物。换旁人面对这两位大咖说不定会有点拘谨，可董宇辉全程淡定自若，说话不卑不亢，没有半点刻意迎合的样子。

直到话题聊到谁是你的伯乐这个有点敏感的问题时，镜头前的气氛突然安静了一瞬。熟悉职场套路的人都知道，这时候本该是董宇辉对着镜头好好感谢老东家新东方，感谢俞敏洪的知遇之恩。毕竟在很多人眼里资本搭台个人唱戏，平台给了机会才有个人发光的可能，这是天经地义的规矩。

但董宇辉的回答直接跳出了所有人的预期，把所谓的职场情商摔了个稀碎。他既没提那位曾和他并肩作战，后来又陷入舆论漩涡的前老板，也没把功劳算在手握庞大资源的平台头上，反而笑着把手指向了屏幕的另一边。那些在2022年6月9日清晨偶然点进他直播间的普通人，这个回答简直是给平台决定论来了一记响亮的耳光。

长久以来不少企业老板都觉得员工能有今天的成绩全是平台给的机会，仿佛离开了公司的聚光灯，个人就一文不值。可董宇辉却用那个被大家称为玄学的早晨狠狠推翻了这套说辞。

当时的新东方正处在转型阵痛期，直播间的设备布景和别家比起来根本没什么优势。真正留住流量的是他讲带鱼时流露出的对生活重压的共情，是卖玉米时勾起的大家藏在心底的童年乡愁。

他在节目里打了个特别精妙的比方，说电商就像一千多年前的驼队，平台是什么？不过是把长安的货运到罗马的路网，是现在四通八达的高铁。信号塔和次日达的物流体系，这些都是时代给的红利，根本不是哪个大佬的私人财产。要是非得把修路的人供上神坛，喊成再造恩人，那真的是跪久了站不起来。

真正的价值从来都在驼背上的货物里，在那个牵着骆驼，能把故事讲到人心坎里的人身上。回头看那场闹得沸沸扬扬的小作文风波，其实就是老派管理思维和新个体经济的硬碰硬。当权力的傲慢，想靠一纸文案抹杀个人的独特性，甚至想通过去董化，证明平台离了谁都能转时，现实却给了最狠的教训。

单飞后的与辉同行，没像预言家说的那样慢慢沉寂，反而半年吸粉3000万，销售额快摸到百亿大关，势头猛的时候，直接超过了老东家一整年的努力。而另一边的老东家失去核心支柱后营收下滑，股价像坐过山车昔日的伯乐形象，在难看的财报面前越来越苍白。这个此消彼长的局面，分明是在宣告那个离了平台你啥也不是的职场恐吓式谎言彻底破产了。